رهان صيني.. وفوز روسي

طريق الحرير القطبي ذوبان الجليد يفتح ممراً عالمياً للتجارة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أنقذت السلطات الفرنسية  قرابة 100 مهاجر، بعدما تعطل قاربهم المطاطي في القناة الإنجليزية، إثر عطل ميكانيكي أصاب محركه بعد مغادرته الساحل الفرنسي بوقت قصير أمس الاثنين. ونقلت وكالة الأنباء البريطانية " بي إيه ميديا" اليوم الثلاثاء ، عن السلطات الفرنسية قولها ، إن إجمالي عدد الناجين بلغ 96 شخصا، وإنه  تم نقلهم إلى ميناء "بولوني سور مير" على الساحل الشمالي لفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح رجال الإنقاذ أنه لدى مغادرة القارب شاطئ "لو توكيه"، سقط نحو 30 شخصاً في المياه، بينهم عدد من كانوا يعانون من صعوبات بالغة نتيجة التيارات البحرية القوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم إنقاذ أربعة أشخاص بواسطة مروحية، فيما انتشلت قوارب النجاة ستة آخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن الشهر الجاري شهد رقماً قياسياً جديداً، حين قطع 230 شخصاً الرحلة في قارب واحد، مما يشير إلى أن عصابات التهريب بدأت خلال الأسابيع الأخيرة، حشر أعداد أكبر من المهاجرين في قوارب مفردة.</div></p>

إنقاذ نحو 100 مهاجر بعد تعطل قاربهم المطاطي في القناة الإنجليزية

<p class='article-text'>ضرب زلزال قوته ​5.9 ⁠درجة ⁠على مقياس ريختر اليوم الاثنين منطقة فلوريس ⁠في ​إندونيسيا، ولم ترد أنباء فورية عن خسائر بشرية أو أضرار مادية .</p><p class='article-text'>وذكر المركز ​الألماني ‌لأبحاث ⁠علوم ‌الأرض أن الزلزال ​وقع ‌على ​عمق ​10 ⁠كيلومترات.</p><p class='article-text'>وجاءت الهزة الجديدة في أعقاب الزلزال القوي الذي بلغت قوته 7.7 درجة وضرب قبالة الساحل الشمالي لجزيرة فلوريس، السبت الماضي، متسببا في سقوط عشرات القتلى وإصابة أكثر من 100 شخص، وانهيار عشرات المباني وتضرر مئات المنازل والمنشآت العامة.</p>

إندونيسيا تهتز مجدداً.. زلزال بقوة 5.9 درجات يضرب " فلوريس"

<p class='article-text'>غادرت سفينة حاويات صينية مساء السبت متجهة إلى أوروبا عبر طريق يمر عبر الدائرة القطبية الشمالية، في سابقة للصين تسمح لها بتجنّب المرور عبر الشرق الأوسط وبتقصير مسارها.</p><p class='article-text'>وسبق لشركات أخرى في قطاع الشحن البحري أن سلكت هذا المسار، وكان أولها شركة ميرسك الدنماركية سنة 2018.</p><p class='article-text'>يبلغ طول هذا المسار الذي يمر عبر «الطريق البحري الشمالي» نصف طول المسار الذي يعبر قناة السويس في مصر.</p><p class='article-text'>إلا أنّ جماعات بيئية تبدي قلقها إزاء الآثار السلبية التي يمكن أن تخلّفها السفن على الغطاء الجليدي للمحيط المتجمد الشمالي.</p><p class='article-text'>وأظهرت صور وفرتها الشركة المشغلة للميناء لوكالة فرانس برس السفينة «دبي تاور» وهي تغادر نينغبو في شرق الصين مساء السبت.</p><p class='article-text'>وتندرج هذه الرحلة التي يفترض أن تصبح أسبوعية ضمن مشروع «طريق الحرير القطبي» الصيني، وتتيح تجاوز منطقة الشرق الأوسط التي تشهد اضطرابات متزايدة على وقع حرب إيران.</p><p class='article-text'>ستُشغّل شركة «سي ليجند»، المالكة للسفينة، هذا الخط الملاحي حتى أكتوبر، إذ يُتيح موسم ذوبان الجليد القطبي عبور المنطقة من دون الحاجة إلى كاسحة جليد.</p><p class='article-text'>ستعبر «دبي تاور» مضيق بيرينغ في الشمال الشرقي، قبل أن تتجه غرباً على طول الساحل الشمالي لروسيا.</p><p class='article-text'>وبحسب جدول زمني نشرته شركة «سي ليجند»، يُفترض أن تصل السفينة إلى ميناء فيليكستو البريطاني في 7 سبتمبر، قبل أن تتوقف في هامبورغ بألمانيا، ثم غدينيا ببولندا في وقت لاحق من الأسبوع نفسه.</p>

الصين تدشن «طريق الحرير القطبي» في تجارتها مع أوروبا

<p class='article-text'>في جاكرتا لا يزال آلاف الأشخاص الذين أخلوا منازلهم ينتظرون المساعدات، غداة الزلزال القوي الذي ضرب جزيرة فلوريس في شرق إندونيسيا موقعا 51 قتيلا وعشرات الجرحى وملحقا أضرارا بمئات المباني.</p><p class='article-text'>وأخلى نحو 5 آلاف شخص منازلهم جراء الزلزال بقوة 7,7 درجات الذي هز الجزيرة صباح السبت، وأعقبته 341 هزة ارتدادية، وفق ما أعلن الناطق باسم الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث بيرتون سوار بيليتا بانجايتان.</p><p class='article-text'>ولا يزال سكان بعض المناطق من دون كهرباء أو وسائل للاتصال، فيما تبقى طريق واحدة على الأقل مخصصة للوصول الطارئ إلى المنطقة غير سالكة.</p><p class='article-text'>وقال عمري (55 عاما) لوكالة فرانس برس الأحد "نحن بحاجة إلى طعام وماء ودواء وحفاضات للأطفال".</p><p class='article-text'>وأوضح الرجل المتحدر من نانغاهالي على الساحل الشمالي لفلوريس، أنه انتظر 24 ساعة على المرتفعات بعد الكارثة، على التل نفسه الذي لجأت إليه نورهدايتي.</p><p class='article-text'>وقالت نورهدايتي البالغة 55 سنة "ما زلتُ مذعورة، قلبي يخفق بشدة كلما تذكرتُ الهزة... ركضنا إلى هنا أمس. أشعر بخوف شديد الآن، ما زلتُ أعاني من صدمة زلزال 1992. لا أجرؤ على العودة إلى المنزل".</p><p class='article-text'>كانت فلوريس تعرضت عام 1992 لزلزال بقوة 7,7 درجات، تسبب بتسونامي وأودى بحياة نحو 2500 شخص.</p><p class='article-text'>وأضافت نورهدايتي "آمل أن توزّع الحكومة قريبا المساعدات علينا".</p><p class='article-text'>وأفادت أحدث حصيلة رسمية أعلنتها الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ الأحد بمقتل 51 شخصا على الأقل وإصابة 132 بجروح.</p><p class='article-text'>وأشار بيرتون إلى إصابة 101 شخص من سكان فلوريس على الأقل.</p><p class='article-text'>وقال في بيان الأحد "بالإضافة إلى الخسائر في الأرواح، تسب الزلزال بأضرار مادية شلّت الحياة اليومية للسكان".</p><p class='article-text'>وقال رئيس عمليات البحث والإنقاذ المحلية فتح الرحمن لوكالة فرانس برس الأحد إنه لم يتبلغ إلى الآن بوجود عن أي ضحايا أو مفقودين.</p><p class='article-text'>وحُدّد مركز الزلزال شمال جزيرة فلوريس السياحية التي تتميز بمبان منخفضة.</p><p class='article-text'>وعقب الزلزال، هرع السكان إلى المناطق المرتفعة مع انحسار مياه البحر، وهو ما قد ينذر بحدوث تسونامي.</p><p class='article-text'>ورُفع الإنذار سريعا، لكن السلطات حضت السكان على عدم العودة إلى المباني المتضررة خوفا من أن تنهار جراء الهزات الارتدادية.</p><p class='article-text'>وبحسب أجهزة الإنقاذ، أصيب 914 منزلا بأضرار جسيمة، بينما لحقت أضرار طفيفة بمئات المنازل الأخرى.</p><p class='article-text'>كما تضررت عشرات المباني الرسمية من بينها 93 منشأة تعليمية، و36 منشأة صحية، و38 مبنى حكوميا.</p><p class='article-text'>أعلن بيرتون أن حكومة نوسا تينغارا الشرقية، حيث تقع فلوريس، تُعدّ مرسوما يعلن حالة الطوارئ في المنطقة لـ14 يوما.</p><p class='article-text'>وأكد الصليب الأحمر والهلال الأحمر أن الاستعدادات جارية لتقديم المساعدة لآلاف النازحين المقيمين في ملاجئ موقتة.</p><p class='article-text'>وأرسلت الحكومة 50 ألف حزمة مساعدات، تُعادل 275 طنا من المساعدات الإنسانية. وعرض الاتحاد الأوروبي توفير أقمار كوبرنيكوس لمراقبة الأرض للمساعدة على عمليات الاستطلاع وتحديد مواقع أي ضحايا.</p><p class='article-text'>وتشهد إندونيسيا، الواقعة على حزام النار في المحيط الهادئ، نشاطا زلزاليا كبيرا.</p>

آلاف ممن أخلوا منازلهم جراء الزلزال ينتظرون المساعدات في إندونيسيا

<p class='article-text'>انتشرت في بحر البلطيق وبحيرات على الساحل الشمالي لألمانيا طحالب تجمع بين اللونين الأخضر والأزرق ويحتمل أن تكون سامة، ما دفع السلطات إلى تحذير مرتادي الشواطئ من السباحة في المياه التي تظهر فيها تجمعات واضحة من هذه الطحالب.<br>وأظهرت صور التقطتها أقمار اصطناعية تابعة للهيئة الألمانية للملاحة البحرية والهيدروغرافيا تجمعات كبيرة من الطحالب قبالة الساحل الممتد بين روستوك وجزيرة هيدنزيه الألمانية، وصولاً إلى الساحل الدنماركي.<br>وأشارت السلطات في ولاية ميكلنبورج-فوربومرن الألمانية إلى أن هذه الطحالب، التي هي في الواقع بكتيريا زرقاء، يمكن أن تنتج سموماً تسبب ردود فعل تحسسية. كما يمكن أن تؤدي ملامسة الإنسان لها إلى تهيج الجلد والأغشية المخاطية، في حين أن ابتلاع كميات كبيرة من المياه التي تتضمن هذا النوع من الطحالب يسبب الغثيان والقيء.<br>وقد صدرت أوامر بمنع السباحة في عدة بحيرات بولاية شليزفيج-هولشتاين المجاورة بسبب ظهور هذا النوع من الطحالب. ومن المتوقع أن تظل أوامر المنع سارية حتى يوم الأربعاء المقبل.<br>وتوفر أجواء الصيف ظروفاً مثالية للبكتيريا الزرقاء، التي لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة، لكنها تصبح واضحة عند تكاثرها بأعداد كبيرة، فتظهر على شكل خطوط أو تغير في لون المياه.<br>ويعتمد ظهور تجمعات الطحالب الواضحة على ظروف الرياح والطقس، ويمكن أن تتغير خلال بضع ساعات.<br>وتنصح السلطات بالامتناع عن السباحة أو الاستحمام إذا أصبحت المياه عكرة وضبابية إلى درجة تتعذر معها رؤية القدمين أسفل مستوى الركبة. وفي مثل هذه الحالات، ينبغي أيضاً للأطفال الصغار الامتناع عن اللعب على الشاطئ أو اللهو في المياه الضحلة.<br>(ميكلنبورج - د ب أ)</p>

طحالب سامة تغزو بحر البلطيق

<p class='article-text'> قال ​المركز الألماني لأبحاث علوم ⁠الأرض إن زلزالا بلغت ‌قوته ‌5.8 درجة هز ‌منطقة ‌قريبة ‌من الساحل ​الشمالي لبابوا ‌غينيا ​الجديدة ⁠اليوم ​السبت.</p><p class='article-text'>وأضاف ⁠أن الزلزال ⁠وقع ⁠على عمق 10 كيلومترات.  </p>

زلزال بقوة 5.8 درجة قرب الساحل الشمالي لبابوا غينيا الجديدة

<p class='article-text'><div data-empty="false">ضرب زلزال قوي بلغت شدته 7.7 درجات على مقياس ريختر شرق إندونيسيا في وقت مبكر من صباح السبت، ما أسفر عن مقتل شخصين على الأقل وإصابة أربعة آخرين، بحسب فرق الإغاثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسبب الزلزال في انهيار مبانٍ ومنازل، وأثار حالة واسعة من الذعر بين السكان، فيما سارعت السلطات إلى إصدار تحذير من احتمال حدوث موجات مد عاتية «تسونامي»، وحثت سكان المناطق الساحلية على الابتعاد عن الشواطئ والانتقال إلى مناطق مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت لاحق، رُفع تحذير التسونامي بعدما أعلنت وكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء الإندونيسية أن عمليات الرصد لم تظهر تغيرات كبيرة في مستوى سطح البحر يمكن أن تشكل تهديدًا للمجتمعات الساحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إخلاء فوري لسكان فلوريس</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقب وقوع الزلزال، دعت السلطات الإندونيسية سكان المناطق الساحلية في جزيرة فلوريس إلى الإخلاء الفوري والتوجه إلى مناطق مرتفعة، وسط مخاوف من تداعيات الزلزال القوي والهزات الارتدادية التي تلته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحدد المرصد الأميركي مركز الزلزال قبالة سواحل شمال الجزيرة، على بعد نحو 68 كيلومترًا شمال غرب مقاطعة إندي، وعلى عمق ضحل بلغ نحو 10 كيلومترات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعقبت الزلزال هزتان ارتداديتان في المنطقة نفسها بلغت قوتهما 5.6 و5.9 درجات، ما زاد من حالة القلق بين السكان والسلطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أمواج تسونامي ظهرت بالفعل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم رفع تحذير التسونامي لاحقًا، سجلت أجهزة الرصد أمواج مد بحري عاتية «تسونامي» يقل ارتفاعها عن متر واحد في عدة مناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مركز الإنذار الأسترالي من أمواج تسونامي إن الزلزال البحري لن يشكل خطرًا بأمواج تسونامي على البر الرئيسي لأستراليا أو جزرها أو أراضيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مبانٍ تنهار والناس يهربون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر مقطع مصور نُشر على موقع فيسبوك، وتم تصويره في ميناء بمدينة ماوميري، المدينة الرئيسية في مقاطعة سيكا بجزيرة فلوريس شرقي إندونيسيا، أجزاء من مبنى وهي تنهار وسط سحابة كثيفة من الغبار والأنقاض، بينما كان الناس يصرخون ويفرون في الشوارع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أظهرت لقطات بثتها قناة «كومباس تي في» عمليات إجلاء للمرضى من مستشفى في منطقة إندي بإقليم نوسا تينجارا الشرقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت القناة أن انهيارًا أرضيًا واحدًا على الأقل وقع نتيجة الزلزال، في وقت كانت فيه فرق الطوارئ تتحرك لتقييم حجم الأضرار الناجمة عن الهزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>اختلاف في تقديرات عمق الزلزال</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت وكالة الجيوفيزياء الإندونيسية الزلزال الأول في الساعة 04:58 صباحًا بالتوقيت المحلي، الموافق 21:58 بتوقيت جرينتش، على عمق بلغ 15 كيلومترًا، قبل أن تتبعه عدة هزات ارتدادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان المرصد الأميركي قد حدد عمق الزلزال بنحو 10 كيلومترات، وهو ما يعني أن مركز الهزة كان قريبًا نسبيًا من سطح الأرض، الأمر الذي قد يزيد من شدة التأثيرات على المناطق القريبة من مركز الزلزال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحذيرات من البقاء قرب الساحل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استمرار المخاوف من أي تغيرات مفاجئة في البحر، وجهت السلطات تحذيرًا شديدًا إلى السكان في المناطق الساحلية بجزيرة فلوريس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث: «نحض بقوة مجتمعاتنا على طول الساحل الشمالي لجزيرة فلوريس، وفي المناطق الجنوبية، وعلى الجزر الجنوبية، وفي المنطقة الجنوبية، على الإخلاء الذاتي وبشكل فوري».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المتحدث، في تصريحات لقناة «كومباس» التلفزيونية المحلية، أنه يتعين على السكان الابتعاد عن الشاطئ، إما بالتوجه إلى الداخل لمسافة تزيد على كيلومترين أو الانتقال إلى المناطق الجبلية التي يزيد ارتفاعها على 10 أمتار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إندونيسيا في قلب منطقة زلزالية نشطة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد إندونيسيا والدول المجاورة لها زلازل بشكل متكرر بسبب وقوعها ضمن حلقة النار في المحيط الهادئ، وهي سلسلة من المناطق النشطة زلزاليًا تمتد من اليابان مرورًا بجنوب شرق آسيا وعبر حوض المحيط الهادئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجعل هذا الموقع الجغرافي إندونيسيا واحدة من أكثر مناطق العالم تعرضًا للزلازل والنشاط البركاني، ما يبقي ملايين السكان في حالة تأهب مستمر أمام الهزات الأرضية المفاجئة وما قد يصاحبها من أخطار مثل الانهيارات الأرضية وأمواج التسونامي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع سقوط قتلى وجرحى وانهيار مبانٍ ومنازل وظهور أمواج بحرية عقب الزلزال، تواصل فرق الإنقاذ والسلطات المحلية تقييم الوضع على الأرض، وسط ترقب لاحتمال وقوع هزات ارتدادية جديدة.</div></p>

الرعب يضرب إندونيسيا.. زلزال 7.7 درجات يهز الأرض والبحر

<p class='article-text'><div data-empty="false">ضرب زلزال بقوة 7.7 درجة قبالة جزيرة فلوريس في شرق اندونيسيا في وقت مبكر السبت، وفق ما أفادت هيئة المسح الجيولوجي الأميركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحدد المرصد الأميركي مركز الزلزال قبالة الساحل الشمالي للجزيرة، على بعد نحو 68 كيلومترا شمال غرب مقاطعة اندي، وعلى عمق يبلغ 10 كيلومترات فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعقب الزلزال هزتين ارتداديتين في نفس المنطقة بقوة 5,6 و5,9 درجة. وحذرت وكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء الإندونيسية، من احتمال أن يتسبب الزلزال بأمواج تسونامي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد إندونيسيا والدول المجاورة لها زلازل بشكل متكرر نظرا لوقوعها ضمن حلقة النار في المحيط الهادئ، وهي سلسلة من المناطق النشطة زلزاليا تمتد من اليابان مرورا بجنوب شرق آسيا وعبر حوض المحيط الهادئ.</div></p>

زلزال بقوة 7.7 درجات يضرب أندونيسيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">هيئة تحرير «فاينانشال تايمز»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بلغت درجات حرارة مياه البحار عالمياً مستوى قياسياً الشهر الماضي، وهذه إشارة مقلقة في إطار تغير المناخ، الذي يسهم في حدوث موجات احترار بحرية في المحيطات الأطلسي والهادئ والمتوسط، لكن، شئنا أم أبينا، فإن ذلك يعني أيضاً فرصاً تجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فمع ذوبان الجليد في القطب الشمالي، بدأت ممرات ملاحية جديدة تتفتح في أقصى الشمال وستقلص هذه الممرات بصورة جذرية الوقت والطاقة اللازمين لنقل البضائع التجارية من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ، كما ستعيد هذه الطرق التجارية الجديدة رسم الخريطة الجيواستراتيجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار ما يسمى «مبدأ دونرو»، تعهد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بإعطاء الأولوية للأمن في المناطق الأقرب إلى الولايات المتحدة، وهو ما يشمل نصفي الكرة الشمالي والغربي، كما هدد بالاستيلاء على غرينلاند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الصين، بمساعدة كاسحات الجليد الروسية، هي التي تستفيد إلى أقصى حد من الفرص التجارية، وفرص العبور الجديدة في القطب الشمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي الأسبوع الماضي، أطلقت شركة شحن صينية أول خط منتظم أسبوعي لسفن الحاويات عبر القطب الشمالي ويحاذي هذا الخط السواحل الروسية في رحلة بين الساحل الشرقي للصين والمملكة المتحدة، وقد أُطلق عليه اسم «طريق الحرير الجليدي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا يسلط الضوء مباشرة على حقيقة أن الصين أصبحت خلال العقود القليلة الماضية أكثر اهتماماً بالهيمنة البحرية وبالقطب الشمالي على حد سواء. </div></p><p class='article-text'>وبعد وقت قصير من انضمامها إلى منظمة التجارة العالمية، جعلت الصين قطاع الملاحة البحرية والشحن محوراً استراتيجياً، ما أدى إلى مزيد من تراجع القوة الأمريكية في هذا المجال.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ضاعفت الصين إنتاجها 3 مرات مقارنة بالولايات المتحدة خلال العقدين الماضيين، وباتت تسيطر على 55% من صناعة بناء السفن، مقابل 5% فقط في عام 2000. وينطوي هذا الاختلال الكبير في التوازن على مخاوف تجارية وعسكرية للولايات المتحدة، وكذلك لأي دولة تعتمد عليها في مجال الأمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتزايد في الولايات المتحدة الآن، بدعم من الحزبين الجمهوري والديمقراطي، الدعوات إلى إقرار «قانون السفن»، الذي يهدف إلى إحياء أحواض بناء السفن المحلية وتوسيع الأسطول التجاري الأمريكي. </div></p><p class='article-text'>لكن المنتقدين يقولون إن القانون تم إفراغه من كثير من مضمونه نتيجة ضغوط جماعات الضغط التي تمثل المستوردين الأمريكيين، الذين لا يريدون دفع تكاليف أعلى لشحن البضائع على متن سفن أمريكية.</p><p class='article-text'>وحظي ترامب نفسه بإشادة لإبرامه اتفاقاً مع فنلندا لبناء كاسحات جليد، حتى لو كانت الاستراتيجية نفسها قد طرحتها أجيال من القادة الفنلنديين، وطورتها إدارة بايدن إلى حد كبير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستكون هناك حاجة إلى مزيد من كاسحات الجليد لعبور مياه القطب الشمالي مع فتح الممرات التجارية، وحتى عندما لا يكون الجليد ظاهراً للعيان، غالباً ما تكون كاسحة الجليد ضرورية لضمان سلامة الملاحة في أقصى الشمال، إذ يمكن للرياح والأمواج أن تتغير بسرعة وأن تحاصر السفن داخل الجليد. </div></p><p class='article-text'>وقبل بضع سنوات، أعلنت الصين أنها «دولة قريبة من القطب الشمالي»، وأن لها مصالح في المنطقة، وبدأت في تعزيز تعاونها مع روسيا، التي تمتلك عشرات كاسحات الجليد، في نقل النفط والغاز من المنطقة وإليها. وحاولت روسيا فرض سيادتها على طريق بحر الشمال.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت نفسه، تتطلع الولايات المتحدة وكندا وعدد من الدول الأوروبية والآسيوية الأخرى إلى تكثيف عمليات رسم خرائط قاع البحر في القطب الشمالي. </div></p><p class='article-text'>وتبحث هذه الدول عن ممرات قابلة للاستخدام عبر القطب الشمالي، وتسعى إلى فهم أفضل لطبيعة «الممر الشمالي الغربي»، فضلاً عن استكشاف المعادن، إذ يتوفر الغاز والعناصر الأرضية النادرة بكثرة، لكن لم يستغل الكثير منها بعد، وكذلك طرق التجارة الجديدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان القطب الشمالي المتجمد يحظى باهتمام أقل بكثير قبل أن يفتح احترار المناخ الباب لهذه الفرص. وبالطبع، فإن إرسال مزيد من السفن عبر المنطقة يسهم بدوره في تفكك الجليد، لكن ذلك يخلق أيضاً حلقة مفرغة، فكلما انفتحت ممرات تجارية جديدة، زاد عدد الدول والشركات التي ستسعى إلى استغلالها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ بالفعل سباق جديد لتأمين القطب الشمالي الآخذ في الذوبان واستغلال موارده، بل وحتى استعمار أجزاء منه. وكما هي الحال مع كثير من أوجه التحولات الجيواستراتيجية الراهنة، تتمتع الصين بالسبق.</div></p>

الصين تفوز في سباق «طريق الحرير الجليدي»

<p class='article-text'>في مشهد فلكي استثنائي، تحولت ساعات النهار إلى لحظات من الظلام مع اختفاء قرص الشمس بالكامل خلف القمر، بينما احتشد الملايين في إسبانيا والبرتغال لمتابعة الكسوف الكلي للشمس. وامتد مسار الظاهرة عبر أجزاء من أوروبا، في مشهد نادر حوّل السماء إلى لوحة داكنة وأثار اهتمامًا واسعًا بين السكان والزوار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد ملايين الأشخاص في إسبانيا والبرتغال بداية أول كسوف كلي للشمس خلال أكثر من قرن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيمر ظل القمر المعتم عبر المنطقة القطبية الشمالية، ويمس جرينلاند وآيسلندا، ثم يصل إلى إسبانيا والطرف الشمالي الشرقي من البرتغال. وسيواصل مساره فوق شبه الجزيرة الإيبيرية وجزر البليار، إلى أن ينتهي الكسوف الكلي للشمس في البحر المتوسط بعد الساعة 20:30 بقليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إسبانيا، كان ملايين السكان والسياح ينتظرون منذ فترة بعد الظهر لحظة اختفاء الشمس بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جزيرة مايوركا، أدى تدفق الزوار، وفقاً لتقارير إعلامية، منذ ساعات الصباح إلى أولى الاختناقات المرورية، ولا سيما على الساحل الغربي في المنطقة المحيطة بمدينة سولير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتلأت مواقف السيارات في نقاط المشاهدة والخلجان في سلسلة جبال ترامونتانا قبل ساعات من بدء الكسوف، كما أُغلقت بعض طرق الوصول. وقيل إن بعض الأشخاص اضطروا إلى قطع مسافات طويلة للوصول إلى أماكن المشاهدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في ألمانيا، فلن يحجب القمر الشمس بالكامل، ولذلك يمكن مشاهدة كسوف جزئي للشمس هناك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبدأ الكسوف قرابة الساعة 19:11 في شمال البلاد، وبعد ذلك بدقائق في الجنوب. وتنتهي الظاهرة الفلكية في ألمانيا مع غروب الشمس، بحسب المنطقة، بين نحو 20:30 و21:00. ونظراً إلى أن الشمس ستكون قريبة جداً من الأفق، يُنصح بالتوجه إلى مكان يوفر رؤية واضحة باتجاه الغرب أو الشمال الغربي، للاستمتاع بالظاهرة إلى أقصى حد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشار إلى أن ألمانيا تشهد اهتماما كبيرا بهذه الظاهرة، حيث تجمع مئات الأشخاص في العاصمة برلين أمام القبة السماوية في حي برنتسلاور برج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحاولت الشرطة تنظيم الحشود. وقال متحدث باسم الشرطة إن "عدداً هائلاً من الناس توافدوا ببساطة إلى القبة السماوية"، مضيفاً أن الشرطة تريد محاولة "وضع هذه الحشود ضمن إطار منظم".</div></p>

الظلام يخيّم على أوروبا.. الملايين يشاهدون اختفاء الشمس بالكامل

<p class='article-text'><div data-empty="false"> ​قالت المنظمة البحرية الدولية اليوم الأربعاء ‌إنه ​تم إبلاغها بأن تسربا نفطيا من الناقلة كارولين بيزنجي الجانحة سيصل إلى البر الرئيسي لسلطنة عمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر متحدث باسم ⁠المنظمة التابعة للأمم المتحدة أن "النفط ينجرف قبالة الساحل الشمالي الشرقي لجزيرة القبلية، وتم الإبلاغ بأن ‌كميات منه ستصل إلى البر الرئيسي. وتم وضع خطط طوارئ ‌للتعامل مع التسرب النفطي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الحكومة ‌العمانية يوم الاثنين إن تسربا ‌للنفط الخام ‌من الناقلة الجانحة قبالة محمية طبيعية في ​البلاد تسبب ‌في ​بقعة نفطية على مساحة اقتربت ⁠من 400 كيلومتر مربع. </div></p><p class='article-text'>وأردف المتحدث يقول إن الناقلة تحمل ​نحو ⁠800 ⁠ألف برميل من النفط الروسي المتجه إلى آسيا، وجنحت قبالة ⁠سواحل السلطنة في 30 يونيو حزيران على بعد حوالي 22 ميلا بحريا عن قرية شربثات العمانية. وأضاف "يتسرب النفط من الناقلة ‌منذ فترة. وحدت الرياح الموسمية من الوصول إليها، ​مما أدى إلى تأخر عمليات الإنقاذ"، مؤكدا أن المنظمة تراقب التسرب عن كثب.</p>

تسرب نفطي من ناقلة جانحة قبالة عُمان

<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت المنظمة ‌البحرية ​الدولية، اليوم الأربعاء، إنه تم إبلاغها بأن تسرباً نفطياً من الناقلة "⁠كارولين بيزنجي" الجانحة سيصل إلى البر الرئيسي لسلطنة ‌عمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر متحدث باسم المنظمة التابعة للأمم ‌المتحدة "ينجرف النفط قبالة الساحل ‌الشمالي الشرقي لجزيرة ‌القبلية، ‌وتم الإبلاغ بأن كميات منه ​ستصل إلى ‌البر ​الرئيسي. وتم ⁠وضع خطط طوارئ للتعامل ​مع التسرب ⁠النفطي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الحكومة ⁠العمانية يوم الاثنين أن ⁠تسرباً للنفط الخام من الناقلة الجانحة قبالة محمية طبيعية في البلاد تسبب ‌في بقعة نفطية على مساحة اقتربت ​من 400 كيلومتر مربع.</div></p>

تسرب نفطي من ناقلة جانحة قبالة عمان سيصل للبر الرئيسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعرب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن تفاؤله بسير المفاوضات مع إيران قائلاً إنها تسير «بشكل استثنائي» وفي الاتجاه الصحيح نحو إعادة فتح مضيق هرمز قريباً، لكن نائبه جيه دي فانس أعرب عن تشاؤمه بقرب التوصل للاتفاق وخفض سقف التوقعات بقرب فتح مضيق هرمز، واصفاً المفاوضات بأنها «معقدة» وستستغرق وقتاً، مشيراً إلى أن النظام الإيراني منقسم ويصعب التفاوض معه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التقييم في وقت لا تزال فيه العقبات الفنية والقانونية تعرقل التوصل إلى اتفاق، إذ أفادت مصادر في قطاع الشحن بأن المقترح الإيراني العُماني لتنظيم الملاحة يواجه تحديات تتعلق بالعقوبات الأمريكية ومتطلبات التأمين وآليات الرسوم، فيما حذرت اتحادات الشحن الدولية من أن فرض أي رسوم إلزامية قد يقوض النظام القانوني للمضائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي طهران، عرضت تقارير إيرانية، بعض ملامح الاتفاق المرتقب بشأن مضيق هرمز مع عمان. </div></p><p class='article-text'>وقالت إن الترتيبات المقترحة تنص على اعتماد الممر الشمالي القريب من الساحل الإيراني لدخول السفن باتجاه مياه الخليج، والممر الجنوبي القريب من الساحل العُماني لخروجها.</p><p class='article-text'>وأضافت الوكالة، أمس، أنه بعد انتهاء المهلة المقررة بـ60 يوماً يُوقف مرور السفن عبر الممرين الشمالي والجنوبي، وتنتقل حركة الملاحة بشكل كامل إلى الممر الأوسط من المضيق.</p>

ترامب متفائل بقرب فتح «هرمز» ونائبه متشائم

<p class='article-text'><div data-empty="false">تراجع الرئيس دونالد ترامب عن شن هجوم جديد على إيران، بعدما أحرز الوسطاء تقدماً جديداً بشأن خطة لفتح مضيق هرمز تمثل في تنازل إيراني محدود وانفتاحها على "أفكار جديدة" بشأن تسوية نهائية للمضيق. لكن تفاصيل هذه الخطة ما زالت غير معلنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدى إعلان ترامب المفاجئ عبر وسائل التواصل الاجتماعي، الذي نُشر في وقت مبكر من صباح الأحد بتوقيت الشرق الأوسط، وتحدث فيه عن إلغاء الضربات، إلى تخفيف التوتر على الأقل في الوقت الراهن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان هذا التحول أحدث حلقة في نمط اتبعه الرئيس الأمريكي، إذ تنقل بين توجيه تهديدات شديدة إلى طهران، وإطلاق تصريحات مطمئنة تفيد بأن اتفاقاً للسلام بات في المتناول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت تقارير أمريكية، نقلاً عن دبلوماسيين ومصادر مطلعة، عن اختراق في اللحظات الأخيرة ليلة أمس ما دفع الرئيس الأمريكي إلى إعطاء فرصة للدبلوماسية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق صحيفة "وول ستريت جورنال"، عمل وسطاء إقليميون على دفع الولايات المتحدة وإيران نحو وقف جديد لإطلاق النار. وقدم وسطاء قطريون إلى إيران، مقترحاً جديداً لفتح مضيق هرمز. وقال الوسطاء، وفق الصحيفة، إن الدبلوماسيين الإيرانيين أبدوا رداً إيجابياً عليه، ما عزز الآمال باقتراب التوصل إلى تسوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد دبلوماسي أن طهران أبدت انفتاحاً على مقترح قدمه الوسطاء، رغم أنه لم يتضح ما إذا كانت إيران ستوافق عليه في نهاية المطاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينص المقترح على وضع ترتيبات جديدة لحركة السفن العابرة للمضيق، الذي تحده إيران من الساحل الشمالي وسلطنة عُمان من الساحل الجنوبي. وكانت إيران قد أصرت الأسبوع الماضي على السيطرة على جزء على الأقل من كلا مساري العبور في المضيق، الذي تمر عبره عادة 20% من تجارة النفط العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتضح كيف يعالج المقترح الجديد نقطة خلاف رئيسية، تتمثل في رغبة إيران المعلنة في تحصيل رسوم أو مبالغ عبور من السفن التي تمر عبر المضيق، وهو موقف تعارضه الولايات المتحدة والدول الإقليمية والمنظمات المعنية بتنظيم قوانين الملاحة، بشدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق وول ستريت جورنال، قدم دبلوماسيون إيرانيون أفكاراً جديدة أيضاً لفتح الممر المائي الاستراتيجي ورفع العقوبات المفروضة على النفط الإيراني، بحسب مسؤولين إقليميين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تقرير آخر، نقلت صحيفة "نيويورك تايمز" عقب إعلان ترامب إرجاء الضربات، معلومات أقل تفاؤلاً، حيث لم تقدم إيران أي إشارة إلى أنها ستخفف قبضتها على مضيق هرمز. وكان الوسطاء لا يزالون يحاولون التوصل إلى اتفاق جديد بشأن الممر المائي من شأنه خفض التوترات، وفق أربعة دبلوماسيين أُحيطوا بالمحادثات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دبلوماسيان إن قطر تتوسط في المفاوضات بشأن مضيق هرمز بين إيران والولايات المتحدة وسلطنة عُمان. وأضاف اثنان من الدبلوماسيين أن الوسطاء القطريين ينسقون هذه المحادثات مع دول إقليمية أخرى، ما يوسع من دائرة الجهد الدبلوماسي إلى إطار إقليمي أوسع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار مسؤولون مطلعون، وفق نيويورك تايمز، إلى أن الحرس الثوري الإيراني لن يقدم تنازلات قبل أن تصعّد الولايات المتحدة عملياتها، وتسيطر على المضيق، وربما تنظر في تنفيذ عمليات برية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن التصعيد الأميركي لا يزال احتمالاً قائماً، يدرك المسؤولون الإسرائيليون أن ترامب يفضل التوصل إلى اتفاق على العودة إلى حرب شاملة ستكون مكلفة لدول الشرق الأوسط، وفق شخص مطلع على الأمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال داني سيترينوفيتش، المسؤول السابق في الاستخبارات العسكرية الإسرائيلية والباحث البارز حالياً في معهد دراسات الأمن القومي في تل أبيب، إن إسرائيل كانت الطرف الأكثر تأثيراً في قرار ترامب شن الحرب في 28 فبراير، رغم تحذيرات دول الخليج، لكن الوضع انقلب الآن. وأضاف أن دول الخليج أصبحت أكثر تأثيراً في الرئيس الأميركي، بينما يتراجع نفوذ رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذر مسؤولون أميركيون من أن التصعيد قد يستنزف بصورة خطيرة مخزونات الصواريخ الاعتراضية الأساسية القادرة على إسقاط المسيّرات والصواريخ الباليستية الإيرانية، ويجعل القوات الأميركية والحلفاء أكثر تعرضاً للخطر مما كانوا عليه في مراحل سابقة من الصراع.</div></p>

"أفكار جديدة" تلغي الضربة الأمريكية الكبرى على إيران

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثّقت طائرة مسيرة مشهدا نادرا للغاية لولادة حوت أحدب قبالة الساحل الشمالي لولاية نيو ساوث ويلز الأسترالية، في حدث وصفه الباحثون بأنه  أول عملية ولادة لحوت تُصوَّر من الجو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان فريق من الباحثين يراقب عشرات الحيتان الحدباء المهاجرة عندما لاحظ مشغل الطائرة المسيرة، ألكسندر فورست، أن إحدى الإناث تتحرك ببطء غير معتاد بالقرب من سطح الماء أثناء تصويره لصالح منظمة ORRCA الأسترالية المختصة بإنقاذ ودراسة الحيتان والدلافين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فورست إنه اعتقد في البداية أن الحوت كان يستريح، إذ لم يسبق له أن شاهد حوتا يسبح بهذه الوتيرة البطيئة والثابتة، قبل أن يتغير المشهد في لحظات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح: "ظهرت سحابة من الدم تحت الحوت، ثم صعد صغيرها إلى سطح الماء ليأخذ أول نفس في حياته، حينها أدركت أنني أشاهد حدثًا نادرًا للغاية."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت اللقطات الأم وهي تساعد صغيرها على السباحة والقيام بأولى محاولاته للغوص بعد دقائق من ولادته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت آني بوست، رئيسة قسم الأبحاث في منظمة ORRCA، إن توثيق ولادة الحيتان الحدباء يُعد من أندر المشاهد العلمية، مشيرة إلى أن هناك ثلاث حالات منشورة فقط لولادات مماثلة حول العالم، بينما تشير المراجعة الأولية إلى أن هذه قد تكون أول ولادة لحوت أحدب يتم تصويرها من الجو باستخدام طائرة مسيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن فريق الباحثين سيخضع التسجيل المصور والمشاهدات الميدانية لتحليل علمي قبل نشر النتائج في دراسة متخصصة.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/uoXKTmateS8" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

مشهد يخطف الأنفاس.. طائرة مسيرة توثق ولادة حوت (فيديو)

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة Horizon Egypt Developments ، عن الافتتاح الرسمي لشاطئ "سعادة ساحل" SA’ADA Sahel Beach  يوم الجمعة 31 يوليو 2026، داخل مشروعها الرائد برأس الحكمة في الساحل الشمالي، ليقدم تجربة غير مسبوقة في السوق المصرية من خلال مفهوم  Resort Beach، الذي يحول الشاطئ من مجرد مساحة للترفيه إلى منتجع عالمي متكامل يضم أرقى عناصر الضيافة والترفيه وأسلوب الحياة الفاخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الشركة أن SA’ADA Sahel Beach يمثل رؤية جديدة للشواطئ في مصر، حيث تم تصميمه وفق أعلى المعايير العالمية ليحاكي أشهر المنتجعات الدولية، سواء من حيث التصميم المعماري أو الخدمات أو جودة المكونات المستخدمة، بما يرسخ مكانته كواحد من أكثر الوجهات الساحلية تميزا على البحر المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز الشاطئ بأثاث خارجي فاخر يحمل توقيع المصممة الإيطالية العالمية "باولا لينتى"، إحدى أشهر العلامات العالمية في تصميم أثاث المنتجعات واليخوت الفاخرة، بما يمنح المكان طابعا راقيا يعكس فلسفة المشروع في تقديم تجربة استثنائية لعملائه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعتمد المشروع بالكامل على تصميم معماري مستوحى من المنتجعات العالمية، ليقدم تجربة متكاملة تتجاوز مفهوم الشاطئ التقليدي إلى وجهة سياحية وترفيهية متكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم SA’ADA Sahel Beach مطعم " سارا باى ذا بيتش" الذي يقدم مفهوما جديدا للمطاعم الشاطئية في مصر، ويستضيف الشيف الفرنسي عمر دياب القادم من فرنسا يومى 1،2 أغسطس القادم، لتقديم قائمة طعام حصرية أُعدت خصيصا لزوار المطعم، في تجربة طهي راقية تتماشى مع المستوى العالمي للمشروع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار تقديم تجربة ضيافة مختلفة، يستضيف الشاطئ خبير المشروبات العالمي ريتشارد بيكاتو القادم من الولايات المتحدة الأمريكية، لتقديم مجموعة مبتكرة من المشروبات الفاخرة الخالية تماما من الكحول  (0% Alcohol) ، حيث سيتم افتتاح "الفيرجن بار" لأول مرة فى مصر للمشروبات الخالية من الكحول، بما يعكس توجه المشروع نحو تقديم تجارب عالمية غير مسبوقة داخل السوق المصرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت الشركة عن تنظيم سلسلة من الفعاليات الفنية والترفيهية الحصرية المخصصة لعملاء مشروع «سعادة ساحل»، كل يوم جمعة بمشاركة نخبة من أبرز نجوم الفن في العالم العربي، من بينهم هيفاء وهبي يوم 31 يوليو، ومحمد حماقي 7 أغسطس، والنجمة العالمية نورا فتحي، والتى غنت أغية كاس العالم مع شاكيرا، وذلك ضمن تجربة ترفيهية متكاملة تُقام بدعوات خاصة، في إطار حرص الشركة على تقديم قيمة مضافة لعملائها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد استضافة نورا فتحي إحدى أبرز مفاجآت الموسم، حيث تسجل من خلالها أول مشاركة لها في فعالية خاصة داخل مصر، في خطوة تعكس رؤية Horizon Egypt Developments في تقديم تجارب حصرية وغير مسبوقة داخل السوق المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم مشروع « Saada Sahel  » متجرا للأزياء الراقية لكبرى الماركات العالمية الراقية تحت اسم  Thouma by Layal   ليقدم تجربة فريدة ومتعة مختلفة للتسوق، كما يضم مسرحا مخصصا للحفلات والفعاليات، ومنطقة Beach Bar   حصرية، إلى جانب مطعم عالمي، ومناطق استرخاء، وخدمات ضيافة متكاملة، ليصبح وجهة تجمع بين الرفاهية والترفيه والخصوصية في آن واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد مشروع «سعادة ساحل» إحدى أبرز الوجهات الساحلية الجديدة في قلب رأس الحكمة، ويقام على مساحة تقارب 125 فدانا، ليقدم تجربة استثنائية تجمع بين الفخامة والخصوصية وأسلوب الحياة الساحلي الراقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز المشروع بكثافة عمرانية منخفضة تعتمد بشكل رئيسي على الفيلات والشاليهات منخفضة الارتفاع، بما يوفر مساحات رحبة وإحساسًا أكبر بالهدوء والحصرية، كما يضم فندقا فاخرا تديره إحدى كبرى شركات الإدارة والتشغيل العالمية، إلى جانب مجموعة متكاملة من الخدمات الترفيهية والمساحات الخضراء والعناصر الطبيعية، ليقدم تجربة متكاملة ترتقي بمفهوم الحياة على ساحل البحر الأبيض المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد Horizon Egypt Developments  واحدة من أكبر شركات التطوير العقاري في الوطن العربي، بخبرة تمتد لأكثر من 60 عاما في تنفيذ المشروعات والأيقونات المعمارية داخل دولة الإمارات العربية المتحدة وعدد من الأسواق العربية والعالمية، حيث حصدت العديد من الجوائز الدولية، وسجلت اسمها في موسوعة الأرقام القياسية بتنفيذ أعلى برج سكني في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجدر الإشارة إلى أن شركة Horizon Egypt Developments تأسست عام 2021 تحت قيادة معالي الشيخ الدكتور ماجد بن سعيد النعيمي، رئيس الديوان الأميري بإمارة عجمان ورئيس مجلس إدارة الشركة Horizon Egypt Developments ، وتستند إلى تحالف من الخبرات والكفاءات الإقليمية التي تمكنها من المنافسة بقوة في سوق التطوير العقاري المصري.</div></p>

وجهة شاطئية استثنائية في رأس الحكمة تجمع بين التصميم الإيطالي والضيافة العالمية والترفيه الحصرى

Horizon Egypt Developments تطلق "SA’ADA Sahel Beach" .. أول شاطئ في مصر بمفهوم المنتجع العالمي الفاخر

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتجه شركة أرامكو السعودية إلى تعزيز مرونة مسارات تصدير النفط الخام عبر البحر المتوسط، بعدما عرضت شحنات إضافية للتحميل من ميناء سيدي كرير المصري، في خطوة تعكس سعي أكبر منتج للنفط في العالم إلى تقليل التعرض للمخاطر المتزايدة التي تهدد حركة الملاحة عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت وكالة رويترز عن خمسة مصادر تجارية مطلعة أن أرامكو طرحت كميات إضافية من الخام للتحميل من محطة سيدي كرير الواقعة على الساحل الشمالي لمصر، وهي منشأة استراتيجية تتيح نقل النفط السعودي إلى الأسواق الأوروبية والأمريكية دون الحاجة إلى المرور الكامل عبر الممرات البحرية الأكثر عرضة للاضطرابات الأمنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مصدران إن الشحنات الجديدة يتم عرضها بنظام البيع الفوري (Spot Cargoes)، لتضاف إلى الإمدادات التي توفرها أرامكو بالفعل لعملائها بموجب عقود طويلة الأجل. وتشير هذه الخطوة إلى محاولة الشركة توسيع خياراتها التشغيلية وضمان استمرارية الإمدادات في حال استمرار التهديدات التي تواجه السفن التجارية في البحر الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم أرامكو ميناء سيدي كرير منذ سنوات لتزويد عدد من العملاء في أوروبا وأمريكا الشمالية، إلا أن طرح كميات إضافية عبر هذا المسار يعكس أهمية الموانئ البديلة في استراتيجية تصدير النفط السعودية، خصوصاً مع تصاعد المخاطر الأمنية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي التحرك في وقت تشهد فيه حركة الملاحة عبر البحر الأحمر ضغوطاً متزايدة بسبب الهجمات التي تنفذها ميليشيا الحوثي على سفن تجارية وناقلات نفط، ما دفع بعض شركات الشحن إلى إعادة تقييم مساراتها أو اتخاذ إجراءات إضافية لرفع مستويات التأمين والسلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد باب المندب أحد أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة العالمية، إذ يربط البحر الأحمر بخليج عدن والمحيط الهندي، ويشكل طريقاً رئيسياً لصادرات النفط والمنتجات البترولية من الخليج إلى الأسواق الآسيوية والأوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح استخدام مسار سيدي كرير عبر خط أنابيب سوميد (SUMED) مصر ميزة استراتيجية في تجارة الطاقة، إذ يسمح بنقل النفط الخام من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط، ويوفر بديلاً عملياً للناقلات التي قد تواجه مخاطر عند المرور عبر باب المندب أو مناطق التوتر الإقليمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تعلق شركة أرامكو السعودية على المعلومات المتعلقة بالشحنات الإضافية، إلا أن الخطوة تأتي في إطار توجه أوسع لدى شركات الطاقة العالمية لتعزيز مرونة سلاسل الإمداد وتنويع طرق التصدير في ظل ارتفاع المخاطر الجيوسياسية التي تؤثر في أسواق النفط العالمية.</div></p>

"أرامكو" تعزز مرونة صادراتها النفطية عبر ميناء سيدي كرير المصري

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت مجموعة مدن القابضة، المدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية، وناموس للفنادق والمنتجعات إطلاق مشروع ناموس رأس الحكمة في منطقة وادي يم برأس الحكمة على الساحل الشمالي في مصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق بيان لمدن القابضة، يضم المشروع 72 وحدة سكنية، ومنتجعاً يضم 79 غرفة فندقية ضمن 5 فئات، إلى جانب مطاعم ومرافق للصحة والترفيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي المشروع ضمن المخطط الرئيسي لمشروع رأس الحكمة، البالغة قيمته 35 مليار دولار، ويمتد على مساحة 170.8 مليون متر مربع، ويهدف إلى تطوير مدينة من الجيل الجديد على الساحل الشمالي المصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقع أن يستقطب المشروع استثمارات بقيمة 110 مليارات دولار بحلول عام 2045، فيما يُعد «وادي يم» أول أحياء رأس الحكمة ضمن 17 حياً، تخطط المدينة لتطويرها، وقد دخل مرحلة التنفيذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشار إلى أنه تم إطلاق مشروع رأس الحكمة بمصر في أكتوبر 2024، وتم تعيين مدن القابضة مطوراً رئيسياً للمشروع بعد حصول شركة القابضة (ADQ) على حقوق تطوير المشروع في وقت سابق من عام 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستتولى مجموعة مدن تطوير المخطط الرئيسي للمشروع بكامله، على أن يتم تنفيذه على مراحل، كما ستتولى مهام الإشراف على تطوير المشروع، بالتعاون مع كبار المطورين المصريين والإماراتيين والعالميين.</div></p>

مدن القابضة وناموس للفنادق والمنتجعات تطلقان مشروعاً في رأس الحكمة بمصر

<p class='article-text'>نجا الفلسطيني عدي الدباغ، مهاجم الزمالك، من حادث سير تعرض له أثناء توجهه إلى الساحل الشمالي بمصر، بعدما خرج من الحادث بحالة جيدة دون إصابات، في حين لحقت أضرار كبيرة بالسيارة التي كان يستقلها، وذلك بحسب المعلومات المتداولة حول الواقعة.</p><p class='article-text'>وتعرضت سيارة مهاجم الزمالك لتلفيات جسيمة استدعت نقلها بواسطة مركبة سحب، بينما اطمأن المقربون من اللاعب على حالته الصحية بعد الحادث.</p><p class='article-text'>وكشفت المعلومات أن صاحب معرض السيارات الذي استأجر منه الدباغ السيارة حرر محضرًا ضده، مطالبًا بثمن السيارة التي تعرضت للتلف.</p><p class='article-text'>ويقضي لاعبو الزمالك حاليًا فترة راحة عقب نهاية الموسم الماضي، على أن يعود الفريق خلال الفترة المقبلة لبدء فترة الإعداد للموسم الجديد.</p><p class='article-text'>وأنهى الزمالك الموسم الماضي بالتتويج بلقب الدوري المصري الممتاز، وتترقب الجماهير الإعلان عن المدير الفني الجديد، بعدما وجه النادي الشكر إلى المدرب المصري معتمد جمال، الذي قاد الفريق إلى التتويج باللقب في الموسم الماضي.</p>

نتائج البحث عن: الساحل الشمالي